電子標簽的低功耗、低存儲能力和有限的計算能力等限制，導致許多成熟的防碰撞算法(包括空分多路法、頻分多路法、碼分多路法和時分多路法)不能直接在RFID系統中應用。這些限制可以歸納為：

　　無源標簽沒有內置電源，標簽的能量來自于讀寫器，因此算法在執行的過程中，標簽功耗要求盡量低;

　　RFID系統的通信帶寬有限，因此防碰撞算法應盡量減少讀寫器和標簽之間傳輸信息的比特數目;

　　標簽不具備檢測沖突的功能而且標簽間不能相互通信，因此沖突判決需要讀寫器來實現;

　　標簽的存儲和計算能力有限，這就要求防碰撞協議盡可能簡單，標簽端的設計不能太復雜。

　　因此，需要根據RFID系統的特點，在已有防碰撞方法的基礎上，設計相應的防碰撞算法。

　　目前RFID系統的標簽防碰撞算法大多采用時分多路法，該方法可以分為非確定性算法和確定性算法。

　　非確定性算法也稱為標簽控制法，在該方法中，讀寫器沒有對數據傳輸進行控制，標簽的工作是非同步的，標簽獲得處理的時間不確定，因此標簽存在“饑餓”問題(Tag Starvation)。ALOHA算法是一種典型的非確定性算法，實現簡單，廣泛用于解決標簽的碰撞問題。

　　確定性算法也稱為讀寫器控制法，由讀寫器觀察和控制所有標簽。按照規定的算法，在讀寫器作用范圍內，首先選中一個標簽，在同一時間內讀寫器與一個標簽建立通信關系。二進制樹形搜索是典型的確定性算法，該類算法比較復雜、識別時間較長，但沒有標簽饑餓問題。